پنجشنبه ۰۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
ضرورت شفاف سازی توسط شهرداری:
شهرداری تهران بعد از سال‌ها مقاومت و با پیگیری مستمر رسانه‌های مستقل و تخصصی، چون شعار سال فهمید که آنچه که در حال حاضر اجرا می‌شود، طرح ترافیک نبوده و در قیاسی مع الفارق، چون دکانی سه نبش برای چاپیدن جیب شهروندان است. شهرداری گویا در سال گذشته، مطالعات سامان دهی طرح ترافیک را به شرکت مهندسین مشاور واگذار کرده است. خبر می‌رسد که مشاور طرح ترافیک جدید تهران تا پایان آذرماه طرح نهایی را به مسئولین ارائه خواهد داد. سوال اینجاست که چرا این فرآیند در خفا و بدور از ارزیابی و قضاوت افکار عمومی و شهروندان باید صورت پذیرد؟ شرکت طرف قرارداد کیست؟ مبلغ قرارداد چقدر است؟ شرح خدمات قرارداد چرا به اطلاع عموم نرسیده است؟ چرا نشست‌های تخصصی با دعوت از عموم برای ارزیابی و پرسش و پاسخ درباره یافته‌ها و خروجی‌های طرح برگزار نشده است؟ وقتی می‌گوییم زاکانی شهردار نیست و فاقد صلاحیت جامع و مانع برای این کار است، با چنین مصادیقی صحبت می‌کنیم. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، درخواست دسترسی به خروجی‌های طرح جهت نقد و بررسی داوطلبانه آن را از شهرداری تهران دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
ادامه انتقادات از عملکرد پلیس راهور تهران بزرگ:
بنظر می‌رسد بعد از انواع نقد و آسیب شناسی‌ها از عملکرد پلیس راهور، بعد از انواع صحبت‌های مشفقانه رسانه‌ای و غیر رسانه ای، ضرورت اندکی شدت عمل و مطالبه گری قانونی نسبت به پلیس راهور و خروجی‌ها و دستاورد‌های آن فرا رسیده است. وقتی می‌گویی تخلفات ساکن مهمترین تخلف در سطح شهر تهران است، ما به کم توجهی قانونی شما در رفع کمبود پارکینگ می‌اندیشیم نه صرفا فرهنگ رانندگان. وقتی می‌گویی دوربین‌های کنترل سرعت ایراد دارند و دوربین‌های کنترل محدوده طرح ترافیکی خیر، ما به جیب‌های گشاد شهرداری و دور شدن از اهداف اصلی طرح ترافیک فکر می‌کنیم (بزرگراه صیاد شیرازی را رصد کنید) نه نیازمندی به تعمیر دوره ای. وقتی می‌گویی در حال دنباله گیری طرح ۱۰ برای سامان دهی موتور سواران هستیم، ما با ادله‌های قابل اثبات در هر محکمه‌ای که باشد می‌گوییم اهمال مسلم دارید (اگر نگوییم قصور، تقصیر و ترک فعل دارید). وقتی از رفع نقاط حادثه خیز، رفع گره‌های ترافیکی، رفع معایب مهندسی حرف می‌زنید، ما کم عرضگی تان در استاندارد سازی سرعت گیر‌ها را جلوی چشم مان می‌بینیم. ما قصد نمک نشناسی، سیاه نمایی، تشویش، لایه کشیدن، حب و بغض، جریان سازی برای دیده شدن، قدرنشناسی و ..، نداریم. ما مدعی هستیم که اطلاعات و خروجی‌های تان در بهره گیری از ظرفیت‌های قانونی منجر به تنظیم گری امور بشکل فرابخشی بشدت جای کار کردن دارد.
کد خبر: ۳۹۵۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
پلیس: ابوذر روحی از سرباز رضایت گرفت؛
در پی برگزاری مراسم جشن تکلیف دختران مدارس ابتدایی، پلیس راهور شهرستان اقدام به اجرای طرح ترافیکی و اعمال محدودیت کرده بود که در حین اجرای طرح، خودروی مجری برنامه که قصد ورود به محدوده طرح را داشت، توسط مامورین با ممانعت مواجه شد.
در پایان مراسم و هنگام ترکِ محل، یکی از سرنشینان خودرو در مواجهه مجدد به عامل پلیس راهور مستقر پرخاش کرد که با حضور عوامل انتظامی حاضر در محل، موضوع مدیریت شد. شایان ذکر است، ساعاتی بعد آقای روحی و همراهان به مرکز انتظامی مراجعه و ضمن دلجویی و عذرخواهی از مامور راهنمایی و رانندگی (سرباز راهور) رضایت نامبرده را جلب می‌کند.
کد خبر: ۳۸۸۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
کیفیت هوای تهران بنفش شد!
شما بگویید با کدام رویه چهارگانه کتاب، سنت، اجماع، عقل، به مسئله جرایم طرح ترافیک نگاه می‌کنید، ما هم با همان میزان وارد شویم. کدام منطق می‌پذیرد که سهم سواری‌ها از آلودگی‌های تهران ۳۳ درصد باشد و بالغ بر ۹۰ درصد جرایم را بپردازند؟ کدام منطق قبول می‌کند که دور خانه مردم دیوازی بکشید بنام طرح ترافیک و از ۶ و نیم صبح تا پنج عصر مردم را محدود کنید و اسمش را بگذارید طرح کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک؟ کدام دین، شریعت، قانون، منطق، عقل یا هر ابزار دیگری قبول می‌کند که با نظم زندگی مردم بازی کنید و کمتر گزارشی ندهید و تاثیر معناداری هم نداشته باشید و در مقابل تا دلتان بخواهد ادعا وجود داشته باشد؟ آقا این کشور دادستان ندارد؟ آیا این کشور سازمان بازرسی ندارد؟ آیا این کشور هیات دولت ندارد؟ آیا شهرداری‌ها مجازند به هر شیوه‌ای که می‌خواهند گردن کشی در قالب طرح‌های نخ نما کنند؟ چرا جرات به مناظره زنده تلویزیونی یا رسانه‌ای ندارید؟ چرا نمی‌خواهید بپذیرید که ایجاد شائبه برای مردم به جهت نوع فعالیت تان می‌تواند منطقی باشد؟ ما با طرح ترافیک روبرو هستیم یا سرکیسه کردن شهروندان با یک اسم؟ آقایان محترم، افکار عمومی توضیح می‌خواهد.
کد خبر: ۳۷۷۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۹
افزایش آلاینده‌ها در تهران؛
مثلا اسمش طرح ترافیک است و وظیفه کاهش و رفع آلودگی هوا به شیوه‌های مختلف را دارد. اما بسیاری از منتقدین بر اصل و بنیان این طرح و شیوه اجرای آن نقد دارند. شهروندان تهرانی هم گویا عادت کرده اند که بنوعی پول مفت پرداخت کنند. آیا مردان حقوقی این شهر را یارای پیگیری شکایت حقوقی از این طرح و مدیران آن در دیوان نیست؟ چرا باید پول به طرحی داده شود که شائبه پر کردن کیسه شهرداری را بجای اقدام موثر منجر به کاهش آلودگی، یدک می‌کشد. هنوز ۲۰ روز از بهار نگذشته است که با شهر آلوده شده و هیچ کس هم پاسخگو نیست؟ اگر اسم این شیوه فعالیت ظلم یا استثمار نیست، چه چیز می‌تواند باشد؟ منتظر دریافت نظرات و انتشار آن هستیم.
کد خبر: ۳۷۶۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷
بررسی یک مطالعه؛
در حالی که برخی از مدیران دولت قبل نظیر محسنی بندپی استاندار وقت تهران، معاون ترافیک سابق شهرداری تهران در دوره حناچی، مدیرعامل سابق شرکت بهره برداری مترو، دکتر زالی و ...، مدعی شده بودند که بر اساس یافته یک طرح تحقیقاتی مجهول الهویه (بار‌ها رسما درخواست انتشار یافته‌های طرح را نبوده بودیم)، لغو طرح ترافیک تاثیری روی کرونا ندارد، اما گویا یافته‌های جدید عکس این رویه را نشان می‌دهد. در آن زمان گفتیم که این نوع سیاستگذاری نوعی جنایت در حق شهروندان است و مسلما در آینده و بعد از گذر از بحران پیگیری حقوقی می‌کنیم. منتظر هستیم تا یافته‌ها رسمی‌تر و مستندتر شوند.
کد خبر: ۳۶۶۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۶
انجمن اوتیسم ایران؛
مدیر واحد خدمات حمایتی انجمن اوتیسم ایران از اختصاص یکهزار ساعت طرح ترافیک به خانواده‌های اوتیسم واجد شرایط خبر داد و گفت: برای برخورداری از این سهمیه، خانواده‌های اوتیسم باید ابتدا در سایت «تهران من» ثبت‌نام کرده و عوارض خودروی خود را بپردازند.
کد خبر: ۳۵۹۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۹
زاکانی:
زاکانی، دبیر کل جمعیت رهپویان انقلاب اسلامی می‌گوید: همه نامزد‌ها میثاق نامه‌ای را امضا کردند و حتی احمدی‌نژاد به‌جای یک‌بار دو بار امضا کرد، اما زمانی که در تاریخ پنجم خرداد در نظر سنجی ها، احمدی‌نژاد ۱۴.۵ درصد و قالیباف ۲۲.۵ درصد رای کسب کردند، احمدی‌نژاد به عهد خود وفا نکرد و از انتخابات کنار نکشید.
کد خبر: ۳۳۸۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۸
هادیانفر:
سردار سید کمال هادیانفر گفت: طرح ترافیکی نوروز ۱۴۰۰ از ۲۰ اسفند سال جاری آغاز می‌شود.
کد خبر: ۳۳۱۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۳
تخلف رانندگی
این روز‌ها موتورسواران در صورت تخلف می‌توانند، نوع جریمه خود را انتخاب کنند.
کد خبر: ۳۲۹۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۰۴
درآمدهای ناپایدار شهری؟
بار‌ها و بار‌ها در خصوص ناکارآمدی طرح ترافیک، ایرادات عدیده وارد بر این طرح، کم تعهدی مسئولان طرح نسبت به شیوه هزینه کرد درآمدهای طرح ترافیک، کم توجهی مسئولان طرح ترافیک به شفافیت و پاسخگویی و مواردی همانند بشکل مستدل نوشته ایم. امروز قصد داریم به این نکته بپردازیم که چرا خودرو‌های سواری که بین ۱۰-۳۰ درصد انواع آلودگی‌ها را سبب می‌شوند می‌بایست جورکش بخش بالایی از هزینه طرح ترافیک باشند. مدیران مرتبط در معاونت تخصصی مربوط در شهرداری تهران، اگر حرفی برای گفتن دارند، لطفا روزه سکوت را بشکنند.
کد خبر: ۳۱۸۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۵
۷ افسانه مانع نوآوری
استفان ها تامکه مترجم: مهدی نیکوئی زمانی که آیزاک نیوتن سومین قانون حرکت خود را در سال ۱۶۸۷ منتشر کرد (اینکه برای هر کنش، واکنش هم‌قدرت و مخالف آن وجود دارد) طرز تفکری به ما نشان داد که کاربرد آن فراتر از فیزیک است.
کد خبر: ۲۹۶۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
معاون نظارت و پایش محیط زیست استان تهران عنوان کرد:
محمد رستگاری گفت: اجرا یا عدم اجرای طرح ترافیک تاثیر چندانی بر کاهش یا افزایش آلودگی هوا ندارد چرا که این طرحِ مدیریتی بیش از اینکه محیط زیستی باشد، ترافیکی است.
کد خبر: ۲۹۵۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۳۱
لزوم بررسی طرح ترافیک
عضو شورای اسلامی شهر تهران خواستار لغو و یا تغییر در شیوه اجرای طرح ترافیک پایتخت برای افزایش تردد شهروندان با توجه به شیوع کرونا، شد.
کد خبر: ۲۹۰۴۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
در پی تشدید شیوع کرونا؛
حجت نظری، عضو شورای شهر تهران خواستار لغو و یا تغییر در شیوه اجرای طرح ترافیک پایتخت برای افزایش تردد شهروندان با توجه به شیوع کرونا، شد.
کد خبر: ۲۹۰۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۴
اختلاف نظر در اجرای طرح ترافیک
محدودیت های جزیی و موقت کرونایی در حالی از امروز اعمال می شود که هنوز درباره اجرای طرح ترافیک در تهران اختلاف نظر وجود دارد.
کد خبر: ۲۸۸۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۹
محسن هاشمی می‌گوید اگر اختیار با او بود دو هفته تهران را تعطیل می‌کرد
رئیس شورای شهر تهران به این سوال که اگر برای مدیریت بحران کرونا در پایتخت دارای اختیار لازم بود، چه می‌کرد، پاسخ داد.
کد خبر: ۲۸۷۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۲
همسو با برنامه‌های ستاد تدبیر؛
اقدامات اجرایی در کمربند جنوبی تناقضی با مصوبات ستاد تدبیر ندارد.
کد خبر: ۲۸۰۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۹
طرح ترافیک فردا اجرا نمی‌شود؛
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه طرح ترافیک فردا اجرا نمی‌شود، گفت: در هفته پیش رو در ستاد ملی مقابله با کرونا که احتمالا رئیس جمهور هم در آن حضور خواهد داشت، تکلیف طرح ترافیک تهران مشخص خواهد شد.
کد خبر: ۲۷۳۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران خبر داد؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه جلسه ستاد ملی مبارزه با کرونا از تغییر ساعات طرح ترافیک از روز شنبه خبر داد.
کد خبر: ۲۷۳۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۰